团队负责人：宋凯

首席科学家：沈功田

团队骨干成员：胡博、付跃文、夏桂锁、徐志远、张丽攀、崔西明、王荣彪、丁鹏程

研究领域：团队长期聚焦航空、轨道交通等高端装备制造创新及产品高质量高性能保障的重大检测需求，开展多模态电-磁物理场智能感知、高精度测量、损伤检测、在线监检测等的新理论新方法研究，开展基于人工智能的装备全过程全寿命的质量控制及运维保障等研究，研发创新多模态电磁检测智能传感、仪器和成套装备。发展创新了航空复杂构件近/远场涡流检测理论，提出了高效高精自动检测和原位检测方法，攻克了复杂曲面高效路径规划算法、裂纹缺陷高精度定量评价模型等关键技术，研制了国内首套隐身无人机雷达吸波涂层、涡轮叶片等部件的机器人涡流成像检测系统，研制了全球首套高速动车组转向架机器人涡流成像检测系统，检测系统交付航空工业洪都、中国航发430厂、331厂和中车青岛四方等单位，首次建立多类型部件疲劳裂纹的涡流检测定量模型。平面远场涡流探头制备技术被商务部列入限制出口技术目录。

研究成绩：近年来，团队获批承担国家重大仪器专项课题、民机专项课题、国家自然科学基金、国家重点研发计划子项目、中国航发集团产学研合作基金、江西省重点研发计划项目、航空科学基金、航天科学基金、江西省自然科学基金及横向项目（主持完成单项超1000万元项目1项）等80余项，合同经费达6000万元以上。在NDT&E International等期刊和国内外学术会议上发表论文150余篇，授权国家发明专利40余件，参与制定国家和行业无损检测标准20余项。2012年获湖北省技术发明一等奖1项，2015年获福建省科技进步一等奖1项。2020年获江西省科技进步一等奖1项。入选南昌航空大学首批翔龙领军科研创新团队。